Thema: Bodystyling für das Auto: Die achte TUNING WORLD BODENSEE

Erster Ausblick auf die Premieren der TUNING WORLD BODENSEE 2010
Die Neuheiten der Tuning-Industrie versprechen eine spannende Saison

Friedrichshafen – Grenzenlose Vielfalt und Gespür für schönes Tuning: Über 250 Aussteller aus der Automobil- und Zuliefer-Industrie, Handel und Tuning-Branche präsentieren auf der TUNING WORLD BODENSEE vom 12. bis 16. Mai 2010 ihre Neuheiten. Durch die verstärkte Präsenz der Automobilindustrie und die erstmals parallel stattfindende Messe CAR+SOUND werden zahlreiche Welt-, Europa- und Deutschlandpremieren in Friedrichshafen erwartet.
Wie stark die Caraudio- und Tuning-Industrie miteinander vernetzt sind, beweist die unter Federführung von Toyo Tires, Alpine Electronics und Eibach ins Leben gerufene „Champions Club-Roadshow“ mit ihren Show-Cars in Halle B2. Erstmals in Deutschland zu sehen sein wird der Alpine Mercedes CLS „Europe“ und als Weltpremiere wird ein getunter Porsche Boxster enthüllt. Als weitere Deutschlandpremiere wird die Apple iPod-kompatible Media Station mit ausfahrbarem Touchscreen vorgestellt.

Frisch am Markt und schon getunt
Zwei Weltpremieren sind auf dem gemeinsamen Messestand von BMW-Veredler AC Schnitzer und Steinmetz Opel-Tuning zu sehen: Einen der ersten getunten Astra J zeigt der Opel-Spezialist Steinmetz und für das erst im März 2010 eingeführte Facelift-Modell des offenen BMW Dreiers (E93 LCI) hat AC Schnitzer bereits ein Aerodynamikkleid entwickelt.

Die stärksten Messe-SUV
Neben Zubehör für den Fiat 500 Abarth enthüllt der Automobilveredler Hamann erstmals in Deutschland den Conqueror II und Tycoon Evo M. Die beiden SUV basieren auf Range Rover SPORT und BMW X6 M und sehen nicht nur stark aus: Der mit einem Kompressor aufgeladene 5.0 Liter V8 im Conqueror II leistet 560 PS. Der 4,4 Liter Bi-Turbo V8 im Tycoon Evo M fährt mit 670 PS vor.

Gespür für schönes Tuning
Nicht nur zum optischen Blickfang wird der Automobil-Zulieferer und Zubehör-Spezialist MS Design mit neuem LED Tagfahrlicht. Außerdem sehen die Messebesucher weitere Europapremieren wie die MRace-Ausstattungslinie in Form von Leistungssteigerungen, Leichtmetallfelgen, Auspuffanlagen, Fahrwerksmodifikationen und Stylingpaketen für VW Golf VI, Fiat 500, Fiat Punto Evo und Seat Leon.

Grenzenlose Vielfalt
Viele Stylingmöglichkeiten bietet das ausgefallene und auffällige Zubehör von Foliatec. Beim diesjährigen Messeauftritt präsentiert der Hersteller zusammen mit Cargraphic ein aufregend in Szene gesetztes Porsche-Cabrio. „Es ist eine besonders anspruchsvolle Aufgabe, ein Highend-Auto von Cargraphic zusätzlich optisch zu tunen“, macht Geschäftsführer Michael Böhm neugierig. Gleich zwei Weltpremieren und eine Deutschlandpremiere präsentiert Carlsson Autotechnik. Die Speerspitze ist eine Mercedes Benz C63 AMG Limousine. Highlight der Sportlimousine ist ein auf 600 PS ausgelegtes V8 Triebwerk mit Individualprogramm bestehend aus Aerodynamiklösungen und umfangreichen Interieur-Accessoires.
Weltweit das erste flexibel installierbare Tagfahrlicht zeigt Hella in Halle B2. Das sogenannte LEDayFlex wird im Rahmen der Gemeinschaftsaktion „Tune it! Safe!“ des Verbands Deutscher Automobil Tuner (VDAT) und des Bundesverkehrsministeriums am Beispiel eines getunten Einser BMW vorgestellt.

Gestylter Audi R8
Mit zwölf Ausstellungsfahrzeugen wird Rieger Tuning am Bodensee einen kleinen Auszug seiner aktuellen Neuheiten vor dem Messe-Publikum enthüllen. „Wir möchten für fast jedes angesagte Modell etwas mit nach Friedrichshafen bringen“, verrät Alexander Sperr von Rieger Tuning. Highlight wird das neue Zubehör für Audi R8 und VW Golf 6 GTI sein.

Cobra N+ Sportpaket
Zum Verkaufsstart des Nissan 370Z Roadsters präsentiert Veredler Cobra einen der ersten getunten neuen Nissan Roadster. Das umfangreiche Cobra N+ Sportpaket mit zahlreichen Aerodynamik-Komponenten und neuer Rad/Reifenkombination in 19 Zoll beinhaltet auch eine Auspuffanlage mit elektronischer Klappensteuerung.

Neues Modell
Extra für ihren Auftritt in Friedrichshafen hat CSR Automotive ein „neues Fahrzeug-Modell“ vom Reißbrett auf ihren Stand in Halle B5 gestellt. Der Umbau auf Basis eines Audi TT (Typ 8N, Baujahre 1998–2006) feiert am Bodensee seine Weltpremiere. Der Tuner verjüngte den Gebrauchtwagen mit einem Aerodynamik-Paket, originalem Audi RS Grill und einer speziell für den Umbau neu designten Motorhaube.
In Halle B2 legt KW automotive Sportwagen und Tuningfahrzeuge nicht nur tiefer. Neben ihrem Fahrwerkszubehör für den stärksten Audi TT ab Werk, dem TT RS, präsentiert KW das erweiterte Angebot des nachrüstbaren Hydraulic Lift Systems (HLS). Auf Knopfdruck können nun auch tiefer gelegte VW Golf V und Golf VI Fahrbahnunebenheiten oder Garageneinfahrten gefahrlos überwinden. Die Golf-Modelle können mit dem HLS um bis zu 45 Millimeter angehoben werden. Weitere Fahrwerkslösungen sowie die Deutschlandpremiere der LamboStyleDoors-Scharniere für den neuen Nissan 370Z für den „Flügeltür-Effekt“ erwartet die Messe-Besucher.

Auspuff aus Raumfahrt-Legierung
Neu im Messeprogramm ist auch der erste „INCONEL-Endschalldämpfer“ für den aktuellen BMW M3. Eisenmann fertigt diesen aus einer Nickel-Chrom-Legierung. Im Vergleich zum originalen M3-Endschalldämpfer ist die Neuentwicklung 40 Prozent leichter und wiegt nur zwölf Kilogramm. Die auch von der US-Raumfahrtbehörde NASA genutzte Legierung bleibt selbst bei über 1.000 Grad Celsius temperaturstabil.

Tunen und sparen
Tuning im grünen Bereich entdecken Messebesucher bei in.pro. in Halle B1. Für Common-Rail-Dieselfahrzeuge hat der auch für die Automobilindustrie tätige Styling- und Zubehörlieferant ein Softwaremodul entwickelt, das den Dieselverbrauch und die CO2-Emission um bis zu zwölf Prozent reduziert. Daneben punktet das Kraftstoff-Modul ECOfox von in.pro. durch die Möglichkeit der einfachen Selbstmontage.

Weitere Informationen zur TUNING WORLD BODENSEE im Internet unter TUNING WORLD BODENSEE - 13.-16. Mai 2010.

Hi Leute,

was ja vielleicht auch für den ein oder anderen interessant sein dürfte ist das es auch ermäßigte Eintrittskarten gibt. Bekommen tut man die wie folgt:

• gegen Vorlage eines Ausweises: Kinder von 6-14 Jahre, Schüler,
  Studenten, Behinderte, Wehrpflichtige und Zivildienstleistende
  
• ADAC-Mitglieder
  
• Gruppen ab 20 Personen (pro Person)

Kostet dann 10€

Vielleicht ist das ja interessant für jemaden. Sind ja hier immerhin im Schwabenländle :-)

Die Trends der Räder- und Reifenindustrie auf der TUNING WORLD BODENSEE 2010
Tuning dreht sich auch ums Rad

Friedrichshafen – Ein breiterer Reifen, eine größere Felge – schon fährt sich jeder Wagen anders. Mit kaum einem anderen Zubehör-Produkt als mit Rad- und Reifenkombinationen lässt sich der Charakter eines Autos so leicht optisch und fahrdynamisch verändern. Oft steht die Suche nach einem schönen Radsatz am Anfang jeder Tuning-Karriere. Mit einem immensen Angebot an verschiedenen Felgen-Designs und Breitreifen punktet die TUNING WORLD BODENSEE (13. bis 16. Mai 2010) bei den Besuchern. In der gebotenen Felgen-Vielfalt finden alle Automobil-Liebhaber das Rad ihrer Träume.

Nach dem Hype um verchromte und vergoldete Räder sowie in einzelnen Fällen mit hochkarätigen Diamanten besetzten Speichen der letzten Jahre zeigt sich das Gros der angebotenen Leichtmetallfelgen verstärkt mit polierten Oberflächen und in dunklen Farben. Oft kombinieren die Hersteller dabei verschiedene Stilelemente für das Felgen-Customizing. Einige Zubehörlieferanten und Stylingschmieden bieten aus ABS-Kunststoff gefertigte Felgenschutzringe in diversen Farben, wie beispielsweise Aussteller in.pro oder die verschiedenen FoliaTec Pin Striping Sets für das individuelle Verzieren von Rädern. Bei mancher asiatischen und amerikanischen Felgenmarke gibt es sogar anclipbare Speichenblenden aus Kunststoff.

Räder für alle
Egal ob Felgen für Sportwagen oder SUV, Kompakt- oder Mittelklasse, Kleinwagen oder Luxusmodelle: Fast die gesamte europäische Räder-Branche ist mit ihrem Angebot in Friedrichshafen versammelt. Die Tuning-Messe ist für die Räder- und Reifenindustrie eine wichtige Plattform geworden, um die kaufkräftige Zielgruppe im Dreiländereck von Österreich, Schweiz und Deutschland direkt anzusprechen. „Weltweit zählt der Handel mit Leichtmetallfelgen zu den größten Umsatzträgern der Tuning-Branche“, berichtet Messe-Geschäftsführer Klaus Wellmann. „Allein die Vielzahl der verschiedenen Optionsräder beim Neuwagenkauf weckt den Eindruck, dass sich am Ende nicht nur bei getunten Automobilen alles um Räder dreht.“

Die Felgen-Marke Dotz zeigt auf der TUNING WORLD BODENSEE neben ihrem umfangreichen Portfolio drei neue Räder: „Freeride pearl“, „Tupac“ und „Tupac shaft“. Bei allen drei Neuheiten handelt es sich um einteilige Räder.

Auf dem Messestand von AD Vimotion sind die Besucher Zeuge zweier Weltpremieren: In verschiedenen Farbvarianten werden die neuen Leichtmetallfelgen „Oxigin 15 V two“ und „Carmani CA 5 Arrow“ gezeigt. Einen Felgen-Klassiker hat ASA-Wheels neu aufgelegt und präsentiert das Rad AR1 RS in Friedrichshafen als Weltpremiere. Sein frontpoliertes Zentrum mit dem schwarz-lackierten Bett und dem glanzgedrehten Horn geben der Felge in Verbindung mit dem roten Akzentring inklusive ASA Logo einen dynamisch sportiven Look.

Felgen-Schmuck
Neben neuen Rädern zeigt die Felgenmanufaktur Borbet auf der TUNING WORLD BODENSEE eine Weltpremiere im Zeichen der Fußball-Weltmeisterschaft in Südafrika. Das Edition-Nabenkappen-Set „Fußball“ wird in Halle B5 enthüllt.
Fotos und weitere Informationen unter: TUNING WORLD BODENSEE - 13.-16. Mai 2010.

Auf über 18.000 Quadratmetern versammelt sich auf der TUNING WORLD BODENSEE die „Creme de la Creme“ der Club-Szene

Internationaler Szene-Gipfel für Tuning-Clubs am Bodensee

Friedrichshafen – Der Ideenreichtum der Tuning-Fans auf der TUNING WORLD BODENSEE (13. bis 16. Mai 2010) kennt keine Grenzen und in der Club-Area zeigt sich die internationale Tuning-Gemeinde von ihrer schönsten Seite. Auf das Messepublikum wartet in Friedrichshafen Europas Club-Prominenz mit den aktuellsten Tuning-Trends und den ausgefallensten Show-Fahrzeugen des Jahres. Wobei Multimedia-Ausbauten mit Kino-Sound, verchromte Motoren oder gar Bildschirme unter der Motorhaube erst der Anfang der Überraschungen sind.

Die in Friedrichshafen versammelten Clubs sind die Meinungsbildner und Trendsetter in der europäischen Tuning-Community. Für Alexander Wöhr vom Tuning-Club „Car exklusiv“, in dem Fabrikate von Alfa Romeo die Mehrheit bilden und deren Umbauten bereits in japanischen Fachzeitschriften Beachtung fanden, ist die Messe das Maß der Dinge. „Auf keinem anderen Tuning-Event in Deutschland sind das Niveau und die Vielzahl der getunten Fahrzeuge so stark wie am Bodensee.“ Auch Manuel Steinwandt von den Tuning-Freaks Schwarzwald freut sich über die Teilnahme an der diesjährigen Messe: „Wer zu den Besten in der Tuningszene zählt, muss einfach auf der TUNING WORLD BODENSEE ausstellen. Außerdem entdeckt man nur auf dieser Messe so viele neue und vor allem schöne Tuning-Ideen.“

Seit der ersten Ausgabe des Messe-Events gibt es einen ungebremsten „Run“ auf die limitierte Ausstellungsfläche im Clubbereich. „Knapp 500 Clubs haben sich dieses Jahr für 152 Plätze beworben“, so Alexander Métayer, Clubbetreuer der Messe. „Der Großteil kommt aus Österreich, aus der Schweiz und aus Süddeutschland. Aber auch Clubs aus den Niederlanden und Ungarn sind vor Ort.“ Zu den vielen Highlights in der Club-Area zählen der Porsche 911 Club „my9eleven.ch“ oder der Audi RS Club Deutschland e.V. mit ihren hochkarätigen Fahrzeugen. Aber auch in Europa seltene Sportwagen aus Japan wie Honda NSX, Mazda RX7, Nissan Skyline und Toyota Supra sind durch Clubs und Internet-Communities wie „Austrian Type Racing“ und „Sky Racers“ in Friedrichshafen stark vertreten.

Neben den ausgestellten getunten Fahrzeugen der Marken Audi, BMW, Fiat, Ford, Honda, Opel, Seat, Toyota und VW wird die Präsenz von Citroën-, Peugeot- und Renault-Modellen immer stärker. Aber selbst die noch relativ selten getunten Fahrzeuge aus Korea oder die oft in Deutschland nur als Import erhältlichen US-Modelle finden in der am Bodensee fast geschlossen versammelten Tuning-Gemeinde immer mehr Freunde und feiern vom 13. bis 16. Mai 2010 in Friedrichshafen eine starke Präsenz.

So zahlreich die verschiedenen Automarken in der Club-Area, so zahlreich sind auch die unterschiedlichen Tuning-Stilrichtungen. Schließlich sind bei einigen der ausstellenden Clubs in Deutschland stationierte US-Soldaten Mitglieder und bringen neben ihren Fahrzeugen auch die neuesten Tuning-Trends aus Amerika nach Friedrichshafen. Ein Club wird unter den vielen bis ins letzte Detail veredelten und verschönerten Karossen mit seinen Fahrzeugen hervorstechen. Die Boliden von „Deutsche Drifter e.V.“ sind vorwiegend auf standfeste Motorleistung gezüchtete Rennmaschinen. „Wir wollen den Messe-Besuchern zeigen, dass es bei Tuning nicht immer nur um schöne Autos gehen muss“, schmunzelt Alex Gräff.

Weitere Informationen unter: TUNING WORLD BODENSEE - 13.-16. Mai 2010.